冬季長途行車駕駛時間不要超過兩個小時
2012-12-02

  新華網太原12月2日電(記者胡靖國)夏季是交通事故多發時節,夏季氣溫低,雨雪多,路滑,易疲憊,給平安行車帶來諸多方便。為此,山西省公安廳交警總隊擔任交通平安的民警針對夏季天氣、路途特性,提-示駕駛員應留意的一些事項。

  夏季氣溫低,車內溫度升高易招致駕駛員打瞌睡,應留意勞逸分離,堅持充分的睡眠,盡量夜間不出車或少出車。如長途行駛途中,最好有兩個駕駛員輪番駕駛,駕駛工夫不要超越兩小時,如呈現頭暈、眼花、嗜睡等身體不適景象,應立即歇息,待癥狀消弭后再駕車上路。

  有的駕駛員貪圖廉價運用低標號的柴油、防凍液或不運用防凍液,這樣輕易引發油路、旱路不疏通或結冰景象,加之臨時不改換輪胎,輪胎花紋接近磨平,在超載、雨、雪、霜的狀況下,剎車靈活度升高,極易發作交通事故。

  駕駛員出車前要細心反省車輛的制動、轉向、胎壓,常常擦拭前擋風玻璃免得影響視野,留意掌握車速,碰到險情,沒關系急制動,急打方向,以防車輛側滑,制止滑行,如發覺題目及時檢驗,掃除毛病,千萬不要委曲,防止交通事故的發作。

  

  一些年老的駕駛人喜愛衣著薄弱,車內有空調,車內溫度高,一旦下車后溫差大,輕易引發感冒;大車透風漏氣,跑起車來只圖快,風一吹也輕易引發感冒,所以駕駛員留意保溫暖備有應急性藥品十分必要。

  柴油車冬天油路輕易結冰,有些駕駛員有用火烤的陋習,這是十分風險的,明火極易引燃漏油和滲油,一旦惹起火災,結果不可思議,所以要裝備必要的防火器材,臨渴掘井。

  南方夏季風大雪大,條件卑劣,給行車平安帶來很大的平安隱患。夏季駕駛營運車輛要高度集合,逐日的車輛例檢時,對一切發車的營運客車一切關鍵部位停止反省,對隨車的平安設備實施逐日必檢,決不讓一臺“帶病”車出站。

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