哈大高鐵今日正式通車 冬季運行時速200公里
2012-12-01
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本日，世界上第一條地處高寒地域的高鐵線路哈大高鐵正式通車運營，921公里的高鐵，將西南三省次要鄉村連為一線，從哈爾濱到大連冬季只需5小時40分鐘。哈大高鐵將以冬季時速200公里的“中國速度”行駛在高寒地域，成為一道亮麗的景色線。
透視：世界第一條高寒地域
高鐵 已掌握相關技術
據悉，哈爾濱至大連高速鐵路是我國“四縱四橫”疾速鐵路網京哈高鐵的次要組成局部，是世界上第一條投入運營的新建高寒地域長大高速鐵路，停業里程921公里，設想時速350公里。
鐵道部迷信技術司司長周黎11月24日做客新華網時表示，我國鐵路曾經掌握了在高寒地域建筑高速鐵路的技術。哈大高鐵是我國高寒地域建筑的第一條長大高鐵支線，也是世界上第一條新建高寒高速鐵路。我國已處理了路基“凍脹”掌握技術困難，構成了高寒地域高速鐵路成套技術。運轉實驗后果標明，哈大高鐵技術是牢靠的。
運轉：施行冬夏兩張列車運轉圖 二等座票價285元
據鐵道部公布的音訊顯現，哈大高鐵直通遼寧、吉林、黑龍江三省，全線設23個車站。鐵路局部在哈大高鐵運營初期，施行冬季和冬季“兩張列車運轉圖”，辨別按時速200公里和300公里兩個速度等級開舉動車組列車，同時施行與兩個速度等級絕對應的票價。
據理解，冬季運轉圖施行階段為每年12月1日至次年3月31日，共4個月。冬季運轉圖施行階段為每年4月1日至11月30日，共8個月。此次冬季運轉圖共布置開舉動車組列車67對。
其中，哈爾濱西站至大連北站二等座285元、一等座456元、特等座513元；哈爾濱西站至沈陽站二等座168元、一等座269元、特等座302元；哈爾濱西站至長春西站二等座74元、一等座119元、特等座134元。
速度：冬季運轉時速200公里 對工程質量有掌握
哈大高鐵采用的是由中國北車團體長客股份公-司獨家研發的CRH380B型高寒動車組，設想速度為350km/h，是目前世界上適用于-40℃高寒地域運營速度最高的動車組。
依據冬季運轉圖，哈大高鐵時速為200公里，鐵道部迷信技術司司長周黎表示，我們對哈大高鐵的工程質量是有掌握的。哈大高鐵是依照時速350公里規范建立的，也是依照時速350公里規范停止動態、動態驗收戰爭安評價的。運轉數據標明，即便在冬季哈大高鐵以300公里時速運轉，平安是有牢靠保證的。
平安：66項措施保證平安 智能化零碎可主動停車
冰雪掩蓋下的高鐵，能否保證運轉平安“不打滑”，是考驗這條高鐵的次要目標。據中國播送網11月30日報道，哈大高鐵沿線冬季極端最高溫度零下40℃左右，為此鐵路局部提早施行了66項平安措施，包括雪天、雨天、霧天行車方法，以及高溫順冰雪極端天氣條件下的應急預案。這些措施，在試運轉時期曾經理論過。
另外，碰到急迫停車時，車內還有撒沙零碎，可以添加軌面間的抵觸力，讓列車行駛和往常沒有區別。同時，為了雙安全，天天圖定動車開行前，這條高鐵會先開行一列不拉旅客的動檢列車，檢查行車能否具有題目。
據先容，司機臺上面還裝置有司機敏覺裝置(即避免司機分開座椅、睡覺和生病等非常狀況的踏板)，保證司機不斷處于蘇醒形態。司機必需不斷踩踏踏板，距離不得超越30秒，假如不斷未操縱，將會收回聲響警示信號，5秒后將主動施加最大常用制動、10秒后將施加急迫制動，保證動車組平安停車。
影響：西南公路民航擴充運力 催熱冰雪溫泉游
據生活報11月30日報道，為應對高鐵守舊，局部航空公-司未雨綢繆。大連方面的局部航空公-司已開端撤消高鐵途經線路的航班。記者從深航大連分公-司理解到，目前該公-司已撤消了大連飛長春的航班。大連機場也已撤消了飛往沈陽的航班，而12月1日從大連飛往哈爾濱只要兩班。同時，南航大連分公-司也撤消了大連飛長春的航班。
長春市公路客運站擔任人也對生活報表示，目前長春到沈陽和長春到哈爾濱的客車都會有很多班次，哈大高鐵守舊后，長沈和長哈公路的客運車次必定要增加，而且票價有能夠會降。
哈大高鐵的守舊也催熱了西南冰雪溫泉游。業內人士稱，隨著哈大高鐵的守舊，將會有越來越多的中外游客在冬季離開中國西南，感受溫泉冰雪的樂趣。遼寧康輝游覽社擔任人張杰表示，游覽社正在準備“高鐵游覽團”，即從沈陽乘坐高鐵赴哈爾濱、吉林等地旅游。“高鐵的守舊讓冰雪一日游成為理想，很多繁忙的公-司白領可以應用周末工夫到冰城哈爾濱體驗滑雪樂趣。”
（《證券時報》快訊核-心）
(義務編輯：陳浩)
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本日，世界上第一條地處高寒地域的高鐵線路哈大高鐵正式通車運營，921公里的高鐵，將西南三省次要鄉村連為一線，從哈爾濱到大連冬季只需5小時40分鐘。哈大高鐵將以冬季時速200公里的“中國速度”行駛在高寒地域，成為一道亮麗的景色線。
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另外，碰到急迫停車時，車內還有撒沙零碎，可以添加軌面間的抵觸力，讓列車行駛和往常沒有區別。同時，為了雙安全，天天圖定動車開行前，這條高鐵會先開行一列不拉旅客的動檢列車，檢查行車能否具有題目。
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