【PConline 資訊】11月卡西歐2012年春季數碼相機新品公布會的闡明會。卡西歐(上海)貿易無窮公-司總經理大庭宏視教師，東京本社擔任產品研發的荻原教師，東京本社擔任卡西歐戰略企劃的松原課長列席了本次公布的闡明會，對將公布的相機作了先容，重點揭秘了EX-ZR100
(參數圖片文章)0相機的高速技術。
卡西歐(上海)貿易無窮公-司總經理 大庭宏視教師
首先是數碼相機市場部的戴靈焰(Betty)小-姐對卡西歐的產品作了冗長的闡明。卡西歐從去年開端有兩條主線，一個是自-拍TR系列，還有一個是卡西歐比擬主要的旗艦型號——ZR系列，它是搭載了卡西歐獨占的高速引擎，能提供讓用戶體驗到【順暢、樂趣、漂亮】的產品。目前EXILIM引擎曾經晉級到EXILIM 5.0，另外一邊是從08年F1開端的高速引擎。從2010年開端卡西歐把這兩個引擎又停止了晉級、分解，開拓出了新的高速引擎，并搭載在2010年公布的ZR10上。往年為EXILIM十周年，推出第三代高速系列品，即被稱之為【全能卡片機】的ZR1000。關于ZR1000的技術中心局部是由東京本社擔任產品研發的荻原教師來為本人解說。
東京本社擔任產品研發的荻原教師
據荻原教師先容，卡西歐不斷引以為豪的技術中心叫做【EGS引擎】，勤奮開拓出能盡量滿意客戶需求的數碼相機，把處理快門的時滯，對焦不準，拍照顫動這三個艱難作為次要的課題。將這三個攪擾可以無窮的接近于零，提出了【發明零可以】這樣的目的。于是也帶來了明天給本人公布新產品ZR1000就搭載了最新的引擎，這個引擎被命名為HS引擎的第三代。如今我們常常說的HS引擎是在2010年出售的ZR10下面搭載的引擎。
卡西歐的高速引擎究竟優越在哪里？
如今相機外部處置的數據量越來越多，同時也招致招致相機外部處置速度有一些遲緩。在卡西歐高速相機外面，XDR，XDR藝術等這樣一些形式是連拍完成的，在分解進程當中相機的處置速度常常會慢上去。因而在開拓引擎的時分就提出了三個理念，第一是期望運用戶的拍攝愈加順暢，第二就是畫質要清楚漂亮，第三是用戶運用的時分取得更多的樂趣。為了實行這三個理念，卡西歐在引擎當中搭載雙CPU和雙ISP同時停止高速運算，使相機的處置速度失掉很大的晉升，從而完成了無距離快門，讓操縱的順暢感失掉晉升。
引擎下面搭載一個可重組性處置器。卡西歐我們自主研發本人的LSI，這個研發會可以花很長的工夫。一旦LSI開拓開端，中途再想增加一些新的功用，是不可以的。但是假如這樣的話，在合作十分劇烈數碼相機市場上，想要走在潮流后面是十分艱難的。基于CPU當中可重組靜態的處置器，可以在不改動硬件狀況下，同時可以進步一些處置的速度，也可以給消耗者提供豐厚的功用。
